10 февраля 1988 г. в районе кишлака Абдульназарбек в зоне оперативной ответственности Московского погранотряда при высадке десанта на высокогорные площадки вертолет ведущего, командира эскадрильи майора С.И. Болгова получил три  прямых попадания из гранатомета: в правый двигатель, в грузовую и пилотскую кабину. Будучи контуженным, С.И. Болгов на одном двигателе сумел посадить поврежденный вертолет на нейтральной территории, но в зоне огневого воздействия противника. Жизнь экипажа, десантников и вертолета была спасена, но взлететь на этом вертолете было уже невозможно.

В этой критической ситуации ведомый экипаж капитана Петрова Валерия Леонидовича, высадив свой десант на свою площадку, взлетел и нанес ракетный удар по позициям бандитов, уничтожив несколько их огневых точек. Он, не задумываясь, принимает решение произвести посадку рядом с подбитой машиной своего командира. Трижды заходил он на посадку под пулями противника. В момент захода на посадку, как потом было подсчитано, его вертолет получил 16 пулевых пробоин, отказал левый двигатель и, тем не менее, В.Л. Петрову удалось сесть и подобрать пострадавший экипаж майора С.И. Болгова. Взлет капитан В.Л. Петров произвел на одном работающем двигателе, под огнем противника произвел набор высоты и благополучно доставил сбитый экипаж на базовый аэродром. Жизнь боевых друзей была спасена [24].